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中信兄弟今天在台中洲際球場出戰Lamgo桃猿隊，靠著屏東縣九如鄉變頻跳蛋林智勝、張志豪開轟，目前5局打完以5分領先猿隊，先發投手艾迪頓5局無失分。
猿隊臺中市沙鹿區正妹聊天今天推出郭駿傑先發，他2局下先被林智勝敲出一發左外野陽春彈失分。
5局下中信兄弟再次掌握機會，靠著林智平、林承飛守備失誤先拿1分，張志豪又轟出左外野3分彈，5局打完以5分領先。
郭駿傑5局被打5支安打，失5分，3分責失，2次三振，目前為敗投候選人。
艾迪頓則是5局無失分，被打2支安打，1保送，4三振。
中國時報【翁毓嵐╱台北報導】
持續受到各界關注的中嘉案，在投審會以踢皮球心態再丟回給國家通訊傳播委員會（NCC）後，也在隔了一個中秋連假後，NCC態度大轉變，同意重審。身為主管機關處理程序前後不一，讓中嘉案將再陷入無解困局，景文科技大學教授莊春發就直言，換了政府後主管機關的態度就不一樣，造成產業無所適從。
莊春發指出，中嘉案在前NCC主委石世豪任內，即針對摩丹士坦利旗下私募基金收購中嘉一案，依相關行政程序進行審查、做出處分。但到了投審會這方卻是緊抓著購買私募基金子企業之「公司債」的遠傳，質疑遠傳董事長徐旭東對中嘉有「實質影響力」，忽略NCC及公平會先前做出附但書的行政處分。如此「換政府就換態度」的立場，讓中嘉案陷入「無解」困局。
元智大學資訊傳播學系助理教授葉志良也表示，NCC作為媒體事業的主管機關，詳查交易案是否涉及中資或黨政軍問題是應盡職責，但既然先前已完成審查、做出行政處分送到投審會去，投審會怎會又把球丟回去給NCC？這不僅匪夷所思也讓人覺得詭異。
葉志良指出，投審會該做的事就是依照外資投資國內事業相關法條規範，進行正常審查，過去投審會是按照什麼程序查核，就應依法執行責職責，而不應受到來自立委或任何特殊政治考量的外力施壓，就出現態度不一致的處理方式，「這是很不可取的」。
投審會此回以黨政軍為藉口，指稱中嘉案疑有脫法行為，葉志良表示，過去即因黨政軍條款的規範過於嚴苛，以致國內產業出現無法跨足媒體領域的問題，但三大電信業者中中華電信與台哥大，早已投入媒體相關產業，而遠傳在現有的法令架構下，選擇一個最適法的方式，而非透過入股持有公司經營權、購買的還是不可轉股的債權，卻反而成為箭靶。
中國時報【張立勳╱新北報導】
中秋節從15日開始連續4天假期，新北市交通局表示，國道5號全線、國道3號中和交流道、土城交流道、國道1號五股交流道，以及台65線、台64線快速道路容易塞車；另外，平溪、淡水、烏來和鶯歌等風景區同樣車多，呼籲民眾避開上述路段。
交通局說，建議民眾在14日下午4時至晚間7時，以及假日上午8時到下午1時和下午4時至晚間6時，避開縣民大道、台65往國3土城交流道、台64東行往國3中和交流道與台65南向新莊中正路出口等路段，以免受塞車之苦。
交通局指出，國道全線雙向從15日至18日前一天深夜11時至當日清晨6時暫停收費。另外，國道1號內湖至頭份，國道3號木柵至香山各交流道南下入口匝道，國道5號南下南港系統、石碇及坪林交流道等，假日實施高乘載管制。
至於市境內路邊停車，除板橋、淡水、金山、深坑、三峽、鶯歌及八里等地假日收費路段實施收費外，其餘一般收費路段連假期間皆暫停收費。
交通局長王聲威提醒，民眾要前往宜蘭旅遊，可改走106乙線、台9線或台2線替代道路前往，另外呼籲市民多搭乘公共運輸返鄉、出遊；汽車族也可收聽警廣、注意即時道路資訊系統，掌握車流避開塞車路段。
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