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style='margin: 0px; padding: 0px; font-size: large;'>我是小可，第一次自慰的時間已經記不清了，只記得
高考結束後的那個假期
（中央社記者韋樞台北21日電）第24屆中華建築金石獎今晚頒獎，立法院副院長蔡其昌表示，建築業者在城市的畫布上畫出最美的作品，對城市美學有卓越貢獻，期盼有更美、向善的建築作品發表，讓社會更正向發展。
第24屆金石獎今晚在中油大樓國光會議廳舉行，共頒發優良施工品質、優良規劃設計、優良公共建設、卓越品牌企業類及大陸地區得獎項目等60個獎座。
金石獎主委，立法院副院長蔡其昌致詞表示，建築只用房子來看會太狹窄，建築業者在城市的畫布上畫出最美的作品，對城市美學有卓越的貢獻，期盼透過金石獎讓更美、更向善的作品發表，新北市石碇區自慰杯帶領社會更正向發展。
行政院政務委員張景森表示，他1994年到1998年擔任台北市政府都發局長時因致力北市歷史建築的保存而獲頒金石獎的特別貢獻獎，所以金石獎對他非常有意義。
張景森指出，最近不動產界的不景氣、稅制問題等不易解決；通常台灣房市興衰循環大約是7到8年，近年房價高漲，加上投機客從中獲取暴利，前任政府祭出稅制手段來抑制房市，如今房市不景氣，又有救房市的說法出現，他非常不希望房市暴起暴落，最好應該是穩健發展，不需陷入打房後又要救房市的局面。
中華建築金石獎主辦單位表示，今年的金石獎以「美學建築，向善城市」為主題，期盼在推廣金石獎的過程中，樹立美學標竿，導引城市向善為目標，今年更首創將最新VR應用於得獎作品的視覺呈現，現場將優良施工品質類組作品融合，讓現場觀眾有如親臨個案現場般生動。1050921
旺報【記者許昌平╱專題報導】
台灣純電動汽車市場還在起步階段，但電動機車跑得比較快。而其中又以受到台灣年輕人歡迎的電動機車gogoro，以獨特外型及質感設計吸引大眾目光，但其實gogoro是相當「硬裡子」交通工具，是全世界第一個使用高性能電池及電池交換模式的電動機車，尤其是其獨特的電池交換模式，被業界認為最具發展潛力，只是，在大陸砸大錢補貼，台灣業者在缺乏政府政策支持下，能不能撐到最後勝出，還是未知數。
和大陸馬力較弱的老式電動腳踏車不同，gogoro使用鋰電池，極速時可達時速95公里，最高續航力100公里。
電池獲全球三大認證
車上使用智慧系統，結合雲端及高度整合的行動裝置App，但是電池系統也是gogoro最大成本，就算加上政府補助，gogoro一台車還是要賣到6萬元以上，不像大陸電動腳踏車幾千元就買得到。
gogoro經理莊捷雅指出，gogoro電池使用的是Panasonic最高等級的18650電池芯，Panasonic只提供這項產品給兩家公司，一家是Tesla，另外一家就是gogoro。gogoro再運用Panasonic的電池芯來自己設計與製造電池，每台gogoro都需搭配兩顆智慧電池，日前，gogoro智慧電池通過全球安全科學領導認證機構UL（Underwriters Laboratories）的UL2771安全認證，也是全球由唯一一個產品通過UL、IEC及CNS三大認證的電池產品。
gogoro執行長暨共同創辦人陸學森表示，安全與品質一直都是gogoro最重視的，目前gogoro有超過8000位車主，每日平均有2500人次的電池交換，智慧電池得到UL認證，代表業界的高標準肯定。
台規模小盼政策力挺
和其他電動車所使用的充電站模式不同，gogoro是採用電池交換模式（SWAP），目前gogoro在北部與中部地區共有15個門市與服務據點，電池交換站超過212座；業界人士認為電池交換系統有幾個好處：一，不怕電池沒有電；只要有交換站，就會有電池；二，不怕電池壞；因為交換站服務業者會確保電池的功用；三，電池採取月租費制，騎得愈多愈划得來。
只是，電動車被視為下一世代明星產業，業界也坦言，目前營運模式都還在探索階段，若政府能大力支持，台灣電動車或有機會，否則以台灣2300萬人口的市場規模，很難形成氣候。
台鐵新豐富車站經歷二年施工，終於在昨（十）日正式啟用通車，旅客從新站區轉乘高鐵徒步只需二分鐘即可抵達，也可轉乘公路運輸車輛，豐富站成為接駁旅客重要樞紐，雙鐵共構也為苗栗觀光、文化及經濟發展開啟新頁。
配合交通部兩鐵無縫運輸，台鐵局將豐富站北移四百公尺，在高鐵苗栗站對面興建新豐富站，基地面積約二公頃，雙鐵車站以長約九十公尺的風雨廊道銜接，總工程經費達二點九一億元。
台鐵新的豐富站上午由縣長徐耀昌、交通部次長范植谷、立委徐志榮、立委陳超明夫人吳麗利、台鐵局副局長鐘清達、台灣高鐵執行長鄭光遠及多位議員共同剪綵啟用，地方各界以歌舞熱烈慶祝。
台鐵新的豐富站以「豐華再現·富麗啟航」為設計主軸，牆面外觀採用客家厝及苗栗古窯的磚紅與白石灰色調為基礎，車站頂蓋採以垂直與水平金屬元素設計，增添客家風情。
雖然新站啟用後，僅由無人簡易站提升為有人服務簡易站，但功能已超越一般三等車站。上午八時三十分在會場同步發售紀念套票，供鐵路迷紀念收藏，每套售價九十九元，開賣四十分鐘內八百套全部售罄，有六十多歲的鐵道迷二天前就徹夜守候，在台北工作的李嘉瑋委託後龍的朋友幫他排隊，如願買到二套，非常開心。
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